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深圳市港区政协委员建议:延长粤港汽车年审频率到3年
立马万言网2025-02-01 15:58:45【娱乐】5人已围观
简介随着香港内地经济、文化交往逐渐增多,往来更为紧密,车辆的使用也越来越频繁。在深圳市政协七届三次会议期间,深圳市港区政协委员陈秋娴等人建议,延长粤港车牌年审间隔时间到3年,缓解企业年检压力。粤港车牌年审
随着香港内地经济、深圳市港审频文化交往逐渐增多,区政往来更为紧密,协委车辆的员建议延使用也越来越频繁。在深圳市政协七届三次会议期间,长粤车年深圳市港区政协委员陈秋娴等人建议,港汽延长粤港车牌年审间隔时间到3年,深圳市港审频缓解企业年检压力。区政
粤港车牌年审又称批文延期,协委需要对车牌主体,员建议延也就是长粤车年相应企业,司机、港汽车辆的深圳市港审频信息做审核。审核完成之后,区政中港车牌批文即可办理批文延期,协委目前是每年要年审1次。因为涉及到多个部门和主体,粤港车牌年审流程相当复杂,这也给企业造成了很多弯路,影响正常年检。
粤港车牌主要分为两个大类,包括FV牌(内资企业申请,内地出入香港)和粤Z牌(外资企业申请,香港出入内地)两种粤港两地车牌年审延期需要提供不同的材料,办理复杂程度也大有不同。尤其是粤Z车牌每年年审需经广东省公安厅、海关批文延期,禁区纸,流通牌新换,海关检验检疫,车辆保险购买等程序。另外粤Z车牌每年还需要额外进行外资公司商业登记的年审,牌费的续缴等程序,超过6年的车每年都需要验车。
陈秋娴表示,在当前全球化进一步加深,以及缓解疫情对小微企业的冲击压力之下,如何优化粤港汽车问题就非常必要了,简化汽车年检审核程序,延长汽车年检间隔时间到3年,缓解企业年检压力是不少港资企业关注的话题。“优化汽车年检审核流程,有利于加强三方经济交流,促进粤港澳大湾区的进一步发展,也是惠民利民的重要措施。”
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